Мультимодальные перевозки из Китая

Мультимодальная схема объединяет сильные стороны каждого вида транспорта. Например, основное плечо выполняется морем или ЖД для снижения затрат, а финальный участок – автомобилем или авиацией для ускорения доставки «до двери». В результате сроки перевозки составляют в среднем от 15 до 45 дней, а стоимость может быть на 30-50% ниже, чем при использовании только авиадоставки.

Главное преимущество мультимодальных решений – устойчивость всей цепочки. Если один участок маршрута временно перегружен или недоступен, логистика корректируется без остановки поставки. Это особенно важно в пиковые сезоны, во время китайских праздников, неблагоприятных погодных условий или колебаний спроса.

Дополнительные плюсы – доставка в любой регион России, возможность работать с разными типами грузов, гибкое планирование сроков и бюджета, а также полный контроль за перемещением груза благодаря онлайн-трекингу и страхованию.

Работа начинается с анализа груза и подбора оптимальной транспортной схемы. Далее груз принимается на консолидационном складе в Китае, где выполняется упаковка, маркировка и подготовка документов. После прохождения экспортного оформления начинается первый этап перевозки.

На пограничных участках осуществляется смена вида транспорта с соблюдением всех формальностей. Финальный этап включает импортное таможенное оформление в России и доставку груза получателю. На всем пути следования ведется контроль сроков и статусов.

Мы работаем в рамках международных правил Incoterms 2020, которые регламентируют распределение обязанностей и рисков между сторонами сделки. На практике чаще всего применяются следующие условия:

• FCA. Продавец передает товар, прошедший экспортное таможенное оформление, покупателю или его представителю в заранее согласованном месте. С этого момента все расходы и риски, включая международную перевозку и фрахт, переходят на сторону покупателя.
• CPT. По данным условиям продавец берет на себя подготовку экспортных документов, организацию перевозки и оплату доставки груза до указанного пункта назначения. Риски при этом переходят к покупателю после передачи товара первому перевозчику.
• EXW. Продавец предоставляет товар в распоряжение покупателя на своей территории – например, на складе или производственной площадке. Все дальнейшие расходы, а также ответственность за логистику, экспортное оформление и транспортировку до конечного пункта несет покупатель.
• FOB. Продавец обязан доставить товар на борт судна в обозначенном покупателем порту отгрузки и выполнить экспортное оформление. С момента размещения груза на судне риски утраты или повреждения переходят к покупателю.

Наиболее востребованные маршруты строятся через ключевые логистические хабы Китая – Шэньчжэнь, Гуанчжоу, Шанхай, Иу, Урумчи.

Популярный вариант – схема море + ЖД: контейнеры отправляются морем до Владивостока, после чего следуют по Транссибирской магистрали в центральную часть России. Такой маршрут подходит для объемных партий и обеспечивает предсказуемые сроки.

Другой распространенный формат – авто + ЖД через Казахстан: груз автомобильным транспортом доставляется до погранпереходов, затем перегружается в вагоны и следует до Москвы или Санкт-Петербурга. Для срочных поставок используется авиационный участок с дальнейшей автодоставкой по России.

Мультимодальные маршруты позволяют гибко реагировать на сезонные ограничения, загруженность портов и изменения тарифов.

Компания «Агапас-Экспорт» предоставляет не только услуги по мультимодальной перевозке, но и комплексное сопровождение импорта из Китая. Такой формат особенно востребован у компаний, которые не имеют опыта во внешнеэкономической деятельности или хотят снизить операционные риски.

Полный комплекс услуг для импорта: «Контрактодержатель» и «Сопровождение»

1. Услуга «Контрактодержатель»

В услугу входит:

1. Классификация товаров в соответствии с ТН ВЭД.
2. Расчет таможенных платежей.
3. Заключение договора с покупателем в РФ.
4. Подготовка и заключение международного контракта с поставщиком.
5. Оформление разрешительной документации на ввоз.
6. Таможенное оформление на территории РФ.
7. Контроль прохождения необходимых таможенных процедур.
8. Доставка груза.
9. Сдача отчетности в налоговую.
10. Прохождение камеральных проверок.

2. Услуга «Сопровождение ВЭД»

В рамках услуги «Сопровождение ВЭД» покупатель самостоятельно заключает контракт с иностранным поставщиком, а специалисты «Агапас-Экспорт» обеспечивают профессиональную поддержку на всех ключевых этапах. В услугу входит:

• Подбор кода ТН ВЭД.
• Расчет и оптимизация таможенных платежей.
• Проверка входящей документации иностранного поставщика.
• Брокерские услуги (подача декларации).

Доверьте организацию грузоперевозок и импорт из Китая профессионалам. Компания «Агапас-Экспорт» станет надежным партнером для вашего международного бизнеса и поможет выстроить устойчивую и прозрачную логистику.