Экспорт лакокрасочной продукции из России представляет собой динамично развивающееся направление, которое требует тщательного учета как внутренних особенностей отрасли, так и внешнеэкономических факторов. В последние годы российские производители демонстрируют рост конкурентоспособности на международных рынках, что связано с модернизацией производственных мощностей, усилением контроля качества и адаптацией продукции к международным стандартам.
Наиболее активно лакокрасочная продукция из России экспортируется в страны СНГ (Казахстан, Беларусь, Узбекистан), а также в Восточную Европу, Китай, Турцию и ближневосточные государства. В последнее время растет интерес к рынкам Индии, Вьетнама и стран Африки.
Структура экспортируемой продукции включает:
Экспорт лакокрасочной продукции облагается нулевой ставкой НДС. Однако для подтверждения экспорта и возврата НДС экспортеру необходимо:
Перевозка и хранение лакокрасочной продукции регулируются нормативами, изложенными в ГОСТ 9980.5-2009«Материалы лакокрасочные. Транспортирование и хранение». Требования к маркировке опасных веществ прописаны в ГОСТ 19433-88 «Грузы опасные. Классификация и маркировка».
Большинство красок относится к 3 классу опасности, что означает высокую степень воспламеняемости. Поэтому для их транспортировки требуется использование специализированного транспорта, соответствующего международному Соглашению о перевозке опасных грузов (ADR/ДОПОГ).
Лакокрасочные материалы перевозят в герметично укупоренной таре: пластиковых емкостях, жестяной упаковке, металлических бочках, а также в специализированных цистернах и контейнерах (в том числе танк-контейнерах).
При отсутствии в составе товаров опасных веществ (таких как летучие компоненты, токсичные соединения или материалы с высокой пожароопасностью) разрешается осуществлять их перевозку и хранение в стандартном режиме, не прибегая к специальным условиям транспортировки и складирования.
Доставка лакокрасочных материалов возможна автомобильным, железнодорожным и водным транспортом. Воздушная перевозка разрешается только для упаковок объемом до 100 мл – превышение этого объема запрещено для авиадоставки. Упаковка и вся тара должны быть обозначены как опасные грузы и промаркированы в соответствии с действующими нормами.