Неожиданно вырос экспорт сахара в 4 раза. Россия вошла в первую десятку мировых экспортеров.

Еще недавно мы писали о том, что эксперты зафиксировали снижение экспорта сахара и увеличение импорта. Смотрите подробнее в данной новости. Правда уже тогда указывалось, что явление это временное и в целом рост экспорта сахара стабилен, превышает в 2 раза показатели сезона 2018/2019 года.

Сегодня СМИ сообщают о том, что в этом сезоне Россия вошла в десятку крупнейших мировых поставщиков сладкого продукта, заняв 7-е место в мире (предположительная сумма продаж по итогам сезона 2019/2020 составит 1,8 млн тонн). При этом наши производители и экспортеры обошли Кубу (предположительная сумма продаж сахара составит 1 млн тонн) и Евросоюз (1,1 млн тонн). А лидером «сахарного экспорта» является Бразилия (предположительные поставки достигнут отметки в 24 млн тонн).

В целом сезонный период длится с октября 2019 года по конец сентября 2020 года. И уже сейчас можно сделать довольно точные прогнозы. Ранее Россия в качестве экспортера сахара оставалась лишь во второй десятке стран (по итогам прошлого сезона). Поэтому достижение нынешнего года – довольно значимое.

Всего российский экспорт вырос более чем в 4 раза. Что подтверждают и сами производители. На сегодняшний день на экспорт было отправлено уже 1,3 млн тонн. В прошлом сезоне всего 277 тыс. тонн продукта.

Причиной роста экспорта стало существенное падение цен на сахарную свеклу и высокий уровень урожайности в России (увеличение на 29%). В результате в стране сильно упала цена на сахар. Слишком большие запасы продукта, снижение спроса, рекордное падение оптовых цен – все это вызвало кризис на «сахарном» рынке. В результате чего даже закрылись несколько заводов по причине нерентабельности бизнеса. Об этом мы писали почти год назад.

В этом году ситуация не изменилась. Цена на сахар по-прежнему очень низкая.

Толчком для экспорта за пределы ЕАЭС стало разрешение совместных поставок для производителей, что позволило формировать более крупные партии и оптимизировать затраты на перевозку.

Основными закупщиками на сегодня являются Узбекистан, Азербайджан, Таджикистан, Туркменистан. Новыми рынками сбыта стали Албания, Хорватия и Сербия.